液壓水磨石磚機(jī)多路閥測試相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)簡介

  作為液壓水磨石磚機(jī)液壓系統(tǒng)的核心部件之一，多路閥對整機(jī)的控制性能，可靠性和使用壽命有重要影響。如何準(zhǔn)確，多樣地控制各種性能和 多路閥的質(zhì)量參數(shù)綜合評價(jià)對多路閥的發(fā)展和技術(shù)水平的提高具有重要意義。 因此，還制定了多路閥測試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，并對多路閥的測試項(xiàng)目，測試方法和測試條件進(jìn)行了規(guī)范。 由于中國多路閥測試起步較晚，因此尚未形成統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)。 經(jīng)審查，目前國內(nèi)多路閥測試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)包括JB / T8729《液壓多路換向閥》和液壓水磨石機(jī)用整體式多路閥的技術(shù)條件（JG / T5116-1999）  。 前兩個(gè)是通用的多路閥測試方法和技術(shù)條件，適用于各種類型的多路閥測試，最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是指前兩個(gè)，并結(jié)合了在液壓系統(tǒng)中使用整體式多路閥 水磨石制磚機(jī)的特點(diǎn)。 本主題中的多路閥綜合測試系統(tǒng)主要基于前者，其主要內(nèi)容介紹如下。

  1.液壓水磨石制磚機(jī)的試驗(yàn)類型及試驗(yàn)項(xiàng)目

 在壓力測試中，必須在測試之前對多路閥進(jìn)行壓力測試。 在壓力測試期間，將壓力測試壓力施加到每個(gè)被測端口，并且該壓力測試壓力是被測端口的最大工作壓力的1.5倍。

  表1測試類型和測試項(xiàng)目

 多路閥的測試類型主要分為類型測試和工廠測試：類型測試是對多路閥質(zhì)量的綜合評估。 需要在諸如重大更改之類的條件下進(jìn)行的測試，而工廠測試則主要是指產(chǎn)品交付之前需要進(jìn)行的各種測試。 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的多路閥的試驗(yàn)種類和試驗(yàn)項(xiàng)目如表1.1所示。

  2.液壓水磨石制磚機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)回路

 測試標(biāo)準(zhǔn)提供了用于多路閥測試的液壓回路，如圖1.1所示。 測試電路主要由主測試系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成。 主測試系統(tǒng)包括一個(gè)泵源，一個(gè)加載部件以及一個(gè)壓力和流量檢測元件。輔助系統(tǒng)主要為先導(dǎo)多路閥提供先導(dǎo)油，并為階躍加載裝置提供控制油。

  3.液壓水磨石磚機(jī)試驗(yàn)方法及其對試驗(yàn)系統(tǒng)的要求

  每項(xiàng)工廠測試的測試方法

  l）油路形式和滑閥功能：操作多路閥改變方向并觀察油路的開關(guān)狀態(tài)，從而確定多路閥的油路形式和滑閥功能。

  2）換向性能：在被測閥的公稱壓力和公稱流量下，先導(dǎo)油壓滑閥通過手動(dòng)直接操縱或通過輔助供油系統(tǒng)進(jìn)行換向，連續(xù)作用超過10次。  。

  3）內(nèi)部泄漏（包括中立位置和換向位置的內(nèi)部泄漏）：中立位置的內(nèi)部泄漏是為了使多路閥處于中位并從多路閥開始工作。將油吸入油口，將系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)至被測多路閥的標(biāo)稱壓力，并測量回油口的相應(yīng)泄漏量。 換向位置的泄漏將使多路閥處于每個(gè)換向位置，并且從多路閥的P端口供油。 壓力也是被測閥的標(biāo)稱壓力，泄漏量通過回油口測量。

  4）壓力損失：將多路閥置于每個(gè)換向位置，然后將標(biāo)稱流量傳遞給被測多路閥.P，T，A，B的壓力由壓力表或壓力傳感器測量， 計(jì)算出每個(gè)滑閥對應(yīng)的壓力損失。

  5）安全閥性能：阻塞經(jīng)過測試的多路閥的所有工作油口，將系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)為比安全閥的公稱壓力高15％以上，起到安全作用，并通過公稱流量； 然后達(dá)到主要安全性。對閥門的壓力調(diào)節(jié)范圍，壓力穩(wěn)定性，壓力波動(dòng)以及啟閉特性進(jìn)行了測試。

  6）其他輔助閥的性能：對于帶有輔助閥的多路閥，例如過載閥和補(bǔ)油閥，應(yīng)按規(guī)定測試這些輔助閥的性能。

  7）背壓試驗(yàn)：將滑閥重復(fù)切換5次后，將機(jī)油的背壓調(diào)整到指定值，并保持3分鐘。

  型式檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法

  l）穩(wěn)態(tài)測試：按照出廠測試和測試方法對所有項(xiàng)目進(jìn)行測試，并繪制壓力損失，內(nèi)部泄漏曲線和安全閥等壓力特性曲線。

  2）瞬態(tài)測試：通過逐步加載閥門的作用，在被測多路閥的主安全閥的入口處會(huì)產(chǎn)生一個(gè)滿足瞬態(tài)條件的壓力梯度，并使用壓力傳感器記錄 改變進(jìn)氣口的壓力并繪制安全閥瞬態(tài)響應(yīng)曲線。 測試項(xiàng)目需要滿足瞬態(tài)條件的要求，即被測安全閥的入口壓力變化率應(yīng)達(dá)到600-800MPa / s。 圖5多路閥微動(dòng)特性曲線

  3）操縱力測試：主要用于手動(dòng)多路閥，將標(biāo)稱多路閥傳遞到測試的多路閥，并在一定壓力下將閥桿推或拉到最大行程位置， 然后測量力測量其操作力或扭矩的大小。 對于液壓控制的多閥，該試驗(yàn)項(xiàng)目沒有要求。

  4）微動(dòng)特性試驗(yàn)：采用一定的方法將滑閥緩慢移至每個(gè)換向位置，并測量相應(yīng)的流量或壓力與排量變化之間的關(guān)系。 微動(dòng)特性測試要求測試系統(tǒng)具有可緩慢移動(dòng)線軸的線軸并測量相應(yīng)位移的設(shè)備。

  5）高溫試驗(yàn)：在油溫為80土5度的工作條件下，調(diào)節(jié)被測多路閥的公稱流量，并將壓力調(diào)節(jié)至其公稱壓力，從而使滑閥連續(xù)工作。 以一定的頻率切換到一半。 小時(shí)。 因此，要求測試系統(tǒng)能夠控制油溫。

  6）耐久性測試：主要評估多路閥的使用壽命。 在公稱壓力和測試流量的條件下，被測多路閥以一定頻率連續(xù)換向。 達(dá)到指定次數(shù)后，將檢查測試對象。 閥門內(nèi)部的主要部件。